VARÁZSERDŐ TANÖSVÉNY
10. ÁLLOMÁS: HAJÓZÁS
Gróf Széchenyi István mellett Kossuth Lajos, aki elsőként szólt a balatoni hajózásért (1842):
" e roppant víz olyan, mint a Holttenger. Húsz mérföldnyi sima út, nagyobb, mint némely vármegye...a honnak legszebb vidéke által körítve s rajta mégis egyetlen hajó sem libeg, kivéve talán a füredi sétaladikot vagy egy nyomorult halászcsónakot..."
Akkoriban a parttól elhúzódva helyezkedtek el a balatoni falvak, így volt ez a Somlyó-hegy lábához épült Alsóörs ősközséggel is.
1846. október 21-én indult útjára az első gőzhajó, melyet a balaton költőjeként is ismert Kisfaludyról neveztek el. Ekkor még kikötő híján a nyílt vizen ált meg a hajó. Egy esztendő múltán a közbirtokosság közösen a káptalannal megépítétette az első fakikötőt, ami 7 éven át szolgált, míg nem egy szélvihar lerombolta.
Az 1900-as évek elején, a vasútvonal bővítése és éledező fürdőélet magával hozta egy kikötő építésének igényét, míg végül 1929-re elkészült a kikötő, a hajórakodóval együtt.
Alsóörs kezdettől a Balaton egyik legszebb kikötöjével várja a vízről érkezőt. Platánokkal, pompázó zöld ligettel, a falu fölé magasodó Somlyó-hegy látképével ajándékozza meg a partra lépőt.
Forrás: Albrecht Sándor
Forrás: 1869--1889, KISFALUDY, BGT Balaton Gőzhajózási Társaság Balatonfüred HU
Forrás: Fortepan Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum BAHART Archívum - Alsóörsi kikötő épülése
Forrás: Fortepan Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum BAHART Archívum - Cölöpözés kikötő építésnél Alsóörsön, 1927-1930
